TPI Land

Cuối năm 2023, Việt Nam sẽ đạt 1.852km đường cao tốc
Nội dung bài viết
Cuối năm 2023, Việt Nam sẽ đạt 1.852km đường cao tốc. Cùng TPI Land cập nhật những thông tin mới nhất về các tuyến cao tốc Việt Nam 2023 nhé!

Cuối năm 2023, Việt Nam sẽ đạt 1.852km đường cao tốc

Kể từ đầu năm 2023 đến nay, tổng chiều dài đường cao tốc khởi công là 1.332km, đang triển khai thi công 1.693km. Dự kiến đến cuối năm 2023, Việt Nam sẽ thêm 4 dự án cao tốc về đích, nâng tổng số chiều dài đạt 1.852km cao tốc.

Hệ thống cao tốc Bắc – Nam phía Đông

Giai đoạn 1 (2017 – 2020)

Trong nửa đầu năm 2023, tổng cộng có 312km thuộc 4 dự án thành phần của dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020 đã hoàn thành. Các dự án này bao gồm:

  • Cao tốc Mai Sơn – Quốc lộ 45: nối từ thành phố Ninh Bình đến huyện Yên Thành, tỉnh Nghệ An. Tuyến đường này có tổng chiều dài 63,37km.
  • Cao tốc Nha Trang – Cam Lâm: nối từ thành phố Nha Trang (tỉnh Khánh Hòa) đến huyện Cam Lâm (tỉnh Khánh Hòa). Tuyến đường này có chiều dài khoảng 49,1km.
  • Cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết: nối từ huyện Tuy Phong (tỉnh Bình Thuận) đến thành phố Phan Thiết (tỉnh Bình Thuận). Tuyến đường này có tổng chiều dài khoảng 100,8km.
  • Cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây: nối từ thành phố Phan Thiết (tỉnh Bình Thuận) đến huyện Thống Nhất (tỉnh Đồng Nai). Tuyến đường này có tổng chiều dài khoảng 99km.

Với sự về đích của 4 cao tốc này, tổng cộng Việt Nam đã có 1.729km đường cao tốc được vận hành và khai thác.

Cuối năm 2023, Việt Nam sẽ đạt 1.852km đường cao tốc
2 đoạn cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 1 đi qua Bình Thuận vừa được thông xe vào nửa đầu năm 2023

Nửa cuối năm 2023, Bộ Giao thông – Vận tải đặt mục tiêu sẽ về đích thêm 4 dự án thành phần của Cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 1, cụ thể gồm: Quốc lộ 45 – Nghi Sơn (dự kiến hoàn thành tháng 08/2023), Nghi Sơn – Diễn Châu (dự kiến hoàn thành tháng 07/2023), Nha Trang – Cam Lâm (dự kiến hoàn thành tháng 09/2023) và cầu Mỹ Thuận 2 (dự kiến hoàn thành tháng 12/2023).

Giai đoạn 2 (2021 – 2025)

Đối với dự án đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025, 12 địa phương cũng đã bàn giao mặt bằng cho 624,34km/721,2km (tương đương 87% mặt bằng cao tốc). Ngoài ra, cũng đã hoàn thành 38 khu tái định cư và đang tiến hành xây dựng 106 khu tái định cư khác nhằm cải thiện điều kiện sống và tái định cư cho những người dân bị ảnh hưởng bởi dự án. Các địa phương cũng đã hỗ trợ các công tác khác để nhà thầu có thể triển khai khai thác vào cuối tháng 7 và đầu tháng 8/2023.

Trong dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025, Bộ Giao thông vận tải đã chỉ đạo các đơn vị liên quan huy động nguồn lực và thiết bị để thực hiện các công việc xây dựng: 219 mũi thi công cầu và hầm, 315 mũi thi công đường, 10.538 kỹ sư và công nhân, 4.724 máy móc và thiết bị khác nhau, 310 đơn vị tư vấn giám sát. Tổ chức thi công đồng loạt và tận dụng điều kiện thời tiết thuận lợi cũng được thực hiện để đảm bảo kế hoạch xây dựng và tiến độ dự án. Các biện pháp này nhằm tối ưu hóa quá trình thi công và đảm bảo dự án được hoàn thành theo đúng mục tiêu đề ra.

>>> Xem thêm: Cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 1 sẽ hoàn thành 9/11 dự án vào cuối năm 2023

Cao tốc Đông – Tây và Đường Vành đai

12/14 địa phương gồm: TPHCM, Hà Nội, Cần Thơ và các tỉnh Khánh Hòa, Đắk Lắk, An Giang, Hậu Giang, Sóc Trăng, Long An, Đồng Nai, Bình Dương, Bà Rịa – Vũng Tàu, đóng vai trò là cơ quan chủ quản cho 3 dự án cao tốc trục Đông – Tây. Các địa phương cũng đã nỗ lực giải phóng mặt bằng và đưa 3 dự án cao tốc này khởi công vào ngày 17&18/06/2023, cụ thể:

  • Cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột: Nối từ tỉnh Khánh Hòa đến tỉnh Đắk Lắk, thông qua các tỉnh Gia Lai và Đắk Nông. Mục tiêu nâng cao khả năng kết nối giao thông trong khu vực Tây Nguyên.
  • Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu: Kết nối từ thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai, đến thành phố Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu. Dự án này nhằm cải thiện kết nối giữa Đồng Nai và Vũng Tàu, tạo điều kiện thuận lợi cho giao thương và du lịch trong khu vực Đông Nam Bộ.
  • Cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng: Nối từ thành phố Châu Đốc, tỉnh An Giang, đến thành phố Sóc Trăng, tỉnh Sóc Trăng, thông qua thành phố Cần Thơ. Dự án này tạo cơ sở để nâng cao khả năng kết nối giữa các địa phương trong khu vực Đồng Bằng Sông Cửu Long.

Ngoài ra, Bộ Giao thông – Vận tải đã cho khởi công 2 tuyến đường: Vành đai 3 TP.HCM và Vành đai 4 Hà Nội cũng đã giải phóng mặt bằng, đáp ứng tiến độ khởi công.

Cuối năm 2023, Việt Nam sẽ đạt 1.852km đường cao tốc
Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu và Vành Đai 3 vừa khởi công ngày 18/06/2023

Một số địa phương như Hà Nội, TP.HCM, Đồng Nai và Hậu Giang đã giải phóng đến 85% mặt bằng, đang tích cực triển khai phần còn lại để hoàn thành trước 31/12/2023.

Tổng cộng, từ đầu năm đến nay, đã có tổng cộng 1.332km đường cao tốc khởi công và 1.693km đường bộ cao tốc đang được triển khai thi công trên toàn quốc.

Cuối năm 2023, Việt Nam sẽ đạt 1.852km đường cao tốc
Hệ thống cao tốc Việt Nam năm 2023 (nguồn ảnh: Tuổi Trẻ)

Cập nhật một số công trình trọng điểm đáng chú ý khác

  • Dự án Cao tốc Bến Lức – Long Thành: đang hoàn thành điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án Bến Lức – Long Thành, bố trí nguồn vốn để thi công lại các gói thầu.
  • Hà Nội và TP.HCM đang triển khai thi công 2 tuyến đường sắt đô thị (đoạn trên cao tuyến Nhổn – ga Hà Nội, tuyến Bến Thành – Suối Tiên), phấn đấu khai thác 2 tuyến này vào cuối năm 2023 và đầu năm 2024.
Rate this post

Tìm kiếm bài viết

Bài viết liên quan

Bài viết liên quan