Cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 1 sẽ hoàn thành 9/11 dự án vào cuối năm 2023
Nửa đầu năm 2023, dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 1 (2017-2020) liên tục đón nhận những tin tức tích cực khi 3 dự án thành phần gồm: Phan Thiết – Dầu Giây, Vĩnh Hảo – Phan Thiết, Nha Trang – Cam Lâm. Chính thức đánh dấu 6/11 dự án thành phần của cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 1 đã hoàn thiện. Dự kiến, nửa cuối năm 2023 sẽ thêm 3 dự án thành phần khác sẽ được đưa vào sử dụng và năm 2024 sẽ chính thức hoàn thành dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020: cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt, cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo. Hãy cùng TPI Land đi tìm hiểu thông tin chi tiết của cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 1 nhé!
Tổng quan về dự án cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 1
Dự án tuyến đường cao tốc Bắc – Nam (ký hiệu: CT.01) giai đoạn 2017-2020 là một dự án quan trọng của Việt Nam, đi qua 13 tỉnh và thành phố, với tổng vốn đầu tư khoảng 118.716 tỷ đồng (gồm 55.000 tỷ vốn nhà nước, 63.716 tỷ vốn nhà đầu tư).
Dự án này bao gồm 11 dự án thành phần, trong đó có 8 dự án nhận vốn đầu tư công (gồm và 3 dự án đầu tư dựa trên hình thức PPP (gồm Diễn Châu – Bãi Vọt, Nha Trang – Cam Lâm, Cam Lâm – Vĩnh Hảo).
Toàn tuyến cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 1 có tổng chiều dài là 652,86 km, cụ thể:
- Nam Định: 5,1 km
- Ninh Bình: 24,45 km
- Thanh Hóa: 98,82 km
- Nghệ An: 87,93 km
- Hà Tĩnh: 4,84 km
- Quảng Trị: 37,3 km
- Thừa Thiên Huế: 61 km
- Khánh Hòa: 54,10 km
- Ninh Thuận: 61,50 km
- Bình Thuận: 160,47 km
- Đồng Nai: 51,33 km
- Tiền Giang: 4,93 km
- Vĩnh Long: 1,08 km
>>> Xem thêm: Cuối năm 2023, Việt Nam sẽ đạt 1.852km đường cao tốc
Điểm danh các dự án thành phần
Các dự án sắp hoàn thiện
- Cao tốc Quốc lộ 45 – Nghi Sơn
- Chiều dài: 45km đi qua tỉnh Thanh Hóa
- Điểm đầu tuyến: điểm đầu giao với đường Nghi Sơn – Thọ Xuân, nối tiếp với đường cao tốc Mai Sơn – Quốc lộ 45 tại xã Tân Phúc, huyện Nông Cống (Thanh Hóa) và điểm cuối là nút giao với đường Nghi Sơn – Bãi Trành, kết nối với đường cao tốc Nghi Sơn – Diễn Châu tại xã Tân Trường, thị xã Nghi Sơn (Thanh Hóa).
- Tổng mức đầu tư: hơn 5.530 tỷ đồng
- Khởi công: 07/2021
- Tiến độ: đã hoàn thành hơn 80% tổng tiến độ, trong đó phần tuyến chính đạt trên 90%
- Hoàn thành: dự kiến thông xe trước 02/09/2023
Cao tốc Quốc lộ 45 – Nghi Sơn được chia thành 2 giai đoạn thực hiện:
- Giai đoạn phân kỳ: cao tốc có 4 làn xe, rộng 17m. Tốc độ thiết kế 80 km/h và không có các làn đường dành cho việc dừng khẩn cấp, thay vào đó sẽ được sắp xếp các điểm dừng an toàn.
- Giai đoạn hoàn thiện: đoạn cao tốc sẽ được nâng cấp lên tổng cộng 6 làn xe, nền đường mở rộng lên 32 mét, và tốc độ thiết kế trong khoảng 100-120 km/h.
- Cao tốc Nghi Sơn – Diễn Châu
- Chiều dài: 50km, trong đó đoạn qua Thanh Hóa 6,5 km và Nghệ An 43,5 km.
- Điểm đầu tuyến: Điểm đầu tại Nghi Sơn, kết nối với cao tốc quốc lộ 45 – Nghi Sơn và điểm cuối tại xã Diễn Tháp (Diễn Châu, Nghệ An), thuộc nút giao nối với cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt.
- Tổng mức đầu tư: hơn 7.290 tỷ đồng
- Khởi công: 07/2021
- Tiến độ dự án: khối lượng thi công trên tuyến đạt khoảng 93%
- Hoàn thành: dự kiến thông xe trước 02/09/2023
Cao tốc Nghi Sơn – Diễn Châu được chia thành 2 giai đoạn thực hiện:
- Giai đoạn phân kỳ: cao tốc có 4 làn xe, rộng 17m. Tốc độ thiết kế 80 km/h và không có các làn đường dành cho việc dừng khẩn cấp, thay vào đó sẽ được sắp xếp các điểm dừng an toàn.
- Giai đoạn hoàn thiện: đoạn cao tốc sẽ được nâng cấp lên tổng cộng 6 làn xe, nền đường mở rộng lên 32,25m, và tốc độ thiết kế trong khoảng 100-120 km/h.
Việc thông tuyến hai đoạn cao tốc sẽ góp phần rút ngắn thời gian di chuyển từ Thanh Hóa đến Nghệ An từ 3 giờ nếu sử dụng quốc lộ 1 xuống còn 1,5 giờ. Đối với hành trình từ Hà Nội đến Diễn Châu (Nghệ An), thời gian đi lại sẽ được cắt ngắn xuống chỉ còn 3,5 giờ, so với khoảng 5 giờ như hiện nay. Tuy hiện tại, sau khi hoàn thành và thông xe, hai đoạn cao tốc này vẫn chưa áp dụng thu phí.
- Cầu Mỹ Thuận 2
- Chiều dài: 6,61km
- Điểm đầu tuyến: điểm đầu tại đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận (nút giao An Thái Trung, huyện Cái Bè); điểm cuối Cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ (nút giao Quốc lộ 80, TP. Vĩnh Long, tỉnh Vĩnh Long)
- Tổng mức đầu tư: hơn 5.000 tỷ đồng
- Khởi công: 2020
- Tiến độ dự án: đã hợp long hai nhịp biên cầu (tháng 08/2023)
- Hoàn thành: dự kiến thông xe cuối năm 2023
Cao tốc Cầu Mỹ Thuận 2 được chia thành 2 giai đoạn thực hiện:
- Giai đoạn phân kỳ: cao tốc có 4 làn xe, phía Tiền Giang (rộng 17m) và phía Vĩnh Long (rộng 25m). Tốc độ thiết kế 100 km/h và không có các làn đường dành cho việc dừng khẩn cấp, thay vào đó sẽ được sắp xếp các điểm dừng an toàn.
- Giai đoạn hoàn thiện: đoạn cao tốc sẽ được nâng cấp lên tổng cộng 6 làn xe, nền đường mở rộng lên 32m.
- Cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt
- Chiều dài: 49,3km
- Điểm đầu tuyến: điểm đầu tại nút giao Diễn Cát, huyện Diễn Châu, tỉnh Nghệ An giao với Quốc lộ 7, nối tiếp với đường cao tốc Nghi Sơn – Diễn Châu và điểm cuối giao với Quốc lộ 8, kết nối với đường cao tốc Bãi Vọt – Hàm Nghi tại xã Thanh Bình Thịnh, huyện Đức Thọ, tỉnh Hà Tĩnh.
- Tổng mức đầu tư: 11.157 tỷ đồng
- Khởi công: tháng 05/2021
- Tiến độ dự án: đạt gần 35% tổng khối lượng (tháng 05/2023)
- Hoàn thành: dự kiến thông xe năm 2024
Cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt được chia thành 2 giai đoạn thực hiện:
- Giai đoạn phân kỳ: cao tốc có 4 làn xe, rộng 17m, không có làn dừng khẩn cấp, vận tốc tối đa 80km/h.
- Giai đoạn hoàn thiện: đoạn cao tốc sẽ được nâng cấp lên tổng cộng 6 làn xe.
- Cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo
- Chiều dài: 78,5km
- Điểm đầu tuyến: iểm đầu tại nút giao Cam Ranh nối tiếp với đường đường cao tốc Nha Trang – Cam Lâm tại xã Cam Thịnh Tây, thành phố Cam Ranh, Khánh Hòa và điểm cuối tại nút giao Vĩnh Hảo, huyện Tuy Phong, Bình Thuận kết nối với đường cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết.
- Tổng mức đầu tư: hơn 8.925 tỷ đồng
- Khởi công: tháng 09/2021
- Tiến độ dự án: đạt trên 52% tổng khối lượng (tháng 07/2023)
- Hoàn thành: dự kiến thông xe đầu năm 2024
Cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo được chia thành 2 giai đoạn thực hiện:
- Giai đoạn phân kỳ: cao tốc có 4 làn xe, rộng 17m, không có làn dừng khẩn cấp, vận tốc tối đa 80km/h.
- Giai đoạn hoàn thiện: đoạn cao tốc sẽ được nâng cấp lên tổng cộng 6 làn xe, nền đường mở rộng lên 32,35m
Các dự án đã hoàn thiện
Cao tốc Cao Bồ – Mai Sơn
Đây là dự án cao tốc đầu tiên hoàn thành theo đúng tiến độ của Bộ Giao thông – Vận tải và Quốc hội đề ra trong giai đoạn 2017 – 2020.
- Chiều dài: 15,2km, và đường gom: 22km, gồm 7 cầu và 3 hầm chui dân sinh
- Điểm đầu tuyến: tại Cao Bồ (huyện Ý Yên, tỉnh Nam Định) và điểm cuối tại xã Mai Sơn (huyện Yên Mô, tỉnh Ninh Bình)
- Tổng mức đầu tư: 1.162 tỉ đồng
Cao tốc Cao Bồ – Mai Sơn được chia thành 2 giai đoạn thực hiện:
- Giai đoạn phân kỳ: cao tốc có 4 làn xe, rộng 17m, không có làn dừng khẩn cấp, vận tốc tối đa 80km/h.
- Giai đoạn hoàn thiện: đoạn cao tốc sẽ được nâng cấp lên tổng cộng 6 làn xe, nền đường mở rộng lên 32,25m, vận tốc tối đa 120km/h.
Cao tốc Mai Sơn – Quốc lộ 45
- Chiều dài: 63,37km
- Điểm đầu tuyến: điểm đầu tại đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận (nút giao An Thái Trung, huyện Cái Bè); điểm cuối Cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ (nút giao Quốc lộ 80, TP. Vĩnh Long, tỉnh Vĩnh Long)
- Tổng mức đầu tư: hơn 12.111 tỷ đồng
- Khởi công: 2020
- Tiến độ: đang triển khai thực hiện gói thầu 14-XL (tháng 08/2023)
- Hoàn thành: khánh thành vào 29/04/2023 đoạn từ nút giao Mai Sơn đến nút giao Đông Xuân, Thanh Hóa. Phân đoạn từ nút giao Đông Xuân đến cuối Dự án (khoảng 9,7km) dự kiến hoàn thành vào ngày 30/06/2024.
Cao tốc Mai Sơn – Quốc lộ 45 được chia thành 2 giai đoạn thực hiện:
- Giai đoạn phân kỳ: cao tốc có 4 làn xe, rộng 17m, không có làn dừng khẩn cấp, vận tốc tối đa 80km/h.
- Giai đoạn hoàn thiện: đoạn cao tốc sẽ được nâng cấp lên tổng cộng 6 làn xe, nền đường mở rộng lên 32,25m.
Cao tốc Cam Lộ – La Sơn
- Chiều dài: 98,35km
- Điểm đầu tuyến: điểm đầu giao với Quốc lộ 9 tại xã Cam Hiếu, huyện Cam Lộ, Quảng Trị, tiếp nối với đường cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ; điểm cuối là nút giao La Sơn, kết nối với đường cao tốc La Sơn – Túy Loan và đường tỉnh 14B tại huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế.
- Tổng mức đầu tư: 7.699 tỷ đồng
- Khởi công: 2019
- Hoàn thành: thông xe vào cuối năm 2022
Cao tốc Cam Lộ – La Sơn được chia thành 2 giai đoạn thực hiện:
- Giai đoạn phân kỳ: có quy mô 2 làn xe, bề rộng nền đường là 12 m, riêng các đoạn vượt xe có quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 23 m, thiết kế với vận tốc 80 – 100 km/h
- Giai đoạn hoàn thiện: đoạn cao tốc sẽ được nâng cấp lên bề rộng nền 23,25m, toàn tuyến quy mô 4 làn xe.
Cao tốc Nha Trang – Cam Lâm
- Chiều dài: 49,11km
- Điểm đầu tuyến: tại nút giao với quốc lộ 27C thuộc xã Diên Thọ, huyện Diên Khánh (Khánh Hòa), kết nối với đường cao tốc Vân Phong – Nha Trang; điểm cuối nối với đường cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo tại xã Cam Thịnh Tây, thành phố Cam Ranh (Khánh Hòa)
- Tổng mức đầu tư: 7.699 tỷ đồng
- Khởi công: 2019
- Hoàn thành: thông xe vào 19/05/2023
Cao tốc Nha Trang – Cam Lâm được chia thành 2 giai đoạn thực hiện:
- Giai đoạn phân kỳ: có quy mô 2 làn xe, bề rộng nền đường là 12 m, riêng các đoạn vượt xe có quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 23 m, thiết kế với vận tốc 80 – 100 km/h
- Giai đoạn hoàn thiện: đoạn cao tốc sẽ được nâng cấp lên tổng cộng 6 làn xe, nền đường mở rộng lên 32m.
Cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết
- Chiều dài: 100,8km
- Điểm đầu tuyến: tại xã Vĩnh Hảo, huyện Tuy Phong, Bình Thuận nối tiếp với đường cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo và điểm cuối giao với đường đi Mỹ Thạnh thuộc xã Hàm Kiệm, huyện Hàm Thuận Nam, kết nối với đường cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây.
- Tổng mức đầu tư: 10.853 tỷ đồng
- Khởi công: tháng 09/2020
- Tiến độ: đạt 96,25% khối lượng (tháng 07/2023)
- Hoàn thành: thông xe tuyến chính vào 19/05/2023
Cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết được chia thành 2 giai đoạn thực hiện:
- Giai đoạn phân kỳ: có quy mô 2 làn xe, bề rộng nền đường là 12 m, riêng các đoạn vượt xe có quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 23 m, thiết kế với vận tốc 80 – 100 km/h
- Giai đoạn hoàn thiện: đoạn cao tốc sẽ được nâng cấp lên tổng cộng 6 làn xe, nền đường mở rộng lên 32m, vận tốc 120km/h.
Cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây
- Chiều dài: 99km
- Điểm đầu tuyến: tại Hàm Kiệm, huyện Hàm Thuận Nam, tỉnh Bình Thuận, kết nối với đường cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết; điểm cuối tại xã Lộ 25, huyện Thống Nhất, tỉnh Đồng Nai, nối tiếp với đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây.
- Tổng mức đầu tư: 18.000 tỷ đồng
- Khởi công: tháng 09/2020
- Tiến độ: đạt 96,25% khối lượng (tháng 07/2023)
- Hoàn thành: thông xe tuyến chính vào 19/05/2023
Cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây được chia thành 2 giai đoạn thực hiện:
- Giai đoạn phân kỳ: 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp có chiều rộng từ 25–27m, tốc độ 120 km/h.
- Giai đoạn hoàn thiện: đoạn cao tốc sẽ được nâng cấp lên tổng cộng 6 làn xe.
