Senturia hưởng lợi những hạ tầng quốc gia nào đến năm 2030

Senturia được định hướng hưởng lợi từ chuỗi hạ tầng lớn tại khu Đông TP.HCM trong giai đoạn 2026–2030, nổi bật gồm tuyến đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành, Sân bay Quốc tế Long Thành và Khu liên hợp Thể dục Thể thao Quốc gia Rạch Chiếc.

Senturia hưởng lợi từ những hạ tầng nào đến năm 2030? 

Các hạ tầng được đề cập trong thông tin nguồn gồm tuyến đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành, Sân bay Quốc tế Long Thành và Khu liên hợp Thể dục Thể thao Quốc gia Rạch Chiếc. Đây là những công trình có quy mô lớn, được triển khai theo các mốc từ năm 2026 đến 2030 và tạo thêm kết nối, hoạt động đô thị, thương mại – dịch vụ cho khu Đông.

Điểm quan trọng là Senturia không chỉ hưởng lợi từ một công trình riêng lẻ. Khi nhiều công trình cùng được triển khai trong một chu kỳ, khu vực có thể hình thành một mạng lưới kết nối và hệ sinh thái đô thị hoàn chỉnh hơn. 

Senturia hưởng lợi thế nào từ tuyến đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành? 

Tuyến Bến Thành – Thủ Thiêm đóng vai trò kết nối khu vực trung tâm TP.HCM với đầu mối giao thông Thủ Thiêm. Khi kết nối với tuyến Thủ Thiêm – Long Thành, tuyến đường sắt này có thể trở thành một mắt xích trong mạng lưới giao thông khối lượng lớn giữa trung tâm thành phố, khu Đông và sân bay Long Thành.

Tuyến metro Bến Thành – Thủ Thiêm có chiều dài khoảng 6–6,2 km, được thiết kế đi ngầm hoàn toàn với 6 nhà ga, kết nối trực tiếp ga Bến Thành với Khu đô thị mới Thủ Thiêm. Với vai trò kết nối trung tâm TP.HCM với khu đô thị tài chính – thương mại quốc tế Thủ Thiêm, tuyến metro này có thể gia tăng khả năng kết nối và sức hút của toàn khu Đông, qua đó tạo lợi thế cho Senturia.

Tuyến metro có điểm đầu tại ga Bến Thành, sau đó đi ngầm theo trục Hàm Nghi, vượt sông Sài Gòn để đến Khu đô thị mới Thủ Thiêm (phường An Khánh) và tiếp tục chạy dọc đại lộ Mai Chí Thọ đến ga cuối.

Đối với cư dân Senturia An Phú, đây là lợi ích về khả năng kết nối liên vùng. Khi các tuyến này hình thành theo quy hoạch, mạng lưới giao thông sẽ mở rộng khả năng kết nối từ khu trung tâm đến sân bay Tân Sơn Nhất và sân bay Long Thành.

Khu liên hợp TDTT Quốc gia Rạch Chiếc tạo động lực gì cho khu Đông? 

Rạch Chiếc được quy hoạch là hạng mục trung tâm của Khu liên hợp Thể dục Thể thao Quốc gia Rạch Chiếc, có quy mô hơn 186 ha.

Riêng sân vận động được thông tin có:

• Quy mô khoảng 24 ha.
• Sức chứa khoảng 70.000 chỗ ngồi.
• Tổng mức đầu tư được cung cấp: hơn 145.000 tỷ đồng.
• Định hướng trở thành sân vận động lớn nhất khu vực phía Nam.
• Mốc khởi công được đặt vào Q4/2026.

Nếu hoàn thành theo định hướng được cung cấp, Rạch Chiếc có thể trở thành một trung tâm tổ chức các giải đấu và sự kiện quy mô lớn. Cùng với hạ tầng khu Đông, công trình được kỳ vọng thúc đẩy thương mại, dịch vụ và sức hút bất động sản trong dài hạn.

Đây là một yếu tố khác với sân bay và Metro: nếu Metro và sân bay tập trung vào kết nối, thì Rạch Chiếc bổ sung yếu tố hoạt động đô thị và sự kiện.

>> Xem thêm thông tin chi tiết dự án: